Hochfestes 420D Nylon 66/PA66 Monofilamentgarn für Reifencordgewebe
Hochfestes Nylon 66/PA66 Monofilamentgarn für Reifencordgewebe
Das Nylon 66-Monofilamentgarn hat eine hohe Festigkeit, gute Schlagfestigkeit und Ermüdungsbeständigkeit. Wenn es für Reifencordgewebe verwendet wird, muss es imprägniert und heiß gestreckt werden, um seine Dimensionsstabilität und Haftung zu verbessern. Wird häufig in LKW- und Flugzeugreifen sowie in Bändern und Gummischläuchen verwendet.

Nylon-Reifencordgewebe ist ein Gewebe, das in der Innenschicht des Reifens verwendet wird. Seine Aufgabe besteht darin, das Reifengummi zu schützen und Spannungen standzuhalten.
Cordgewebe ist ein Reifenskelettgewebe, das mit starken Fäden als Kettfäden und Nylonmonofilamentgarn als Schussfäden gewebt ist. Die Kettfäden sind eng angeordnet, die Schussfäden spärlich, und die Form ähnelt einem Vorhang, daher der Name Vorhangstoff. Als Skelett von Gummiprodukten wie Reifen kann Cordgewebe enormem Druck, Stoßbelastungen und starken Vibrationen standhalten.
| Produkt | Durchmesser | Beharrlichkeit | Verlängerung |
Schwindung (150 Grad * 5min) |
| Nylon 66 Monofilamentgarn | 420D/0,23 mm | >6,2 cn/dtex | 20%-25% | 2%-4% |

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